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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251112

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兰州和乌鲁木齐之前ง ง都只有一条跑道，ง ง因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ几座机场的现有压力。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“ฅ ฅ一带一路”建设的重点工程；甘肃认为ᕱ ᕱ兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能งง คค助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

兰州和乌鲁ʚ ɞ木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一ʚɞღღ直是国内最繁忙的单跑道机场之一。&#;,&#;,&#;扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国ᑋᵉᑊᑊᵒงง คค ᵕ̈内，乌鲁木齐是/****/唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

2024年งง คค，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全,。,。,。国第21位；乌鲁木齐去年&#;,&#;,&#;GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

“实际上就是‘打样’。”李瀚ง ง明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司''''''的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的ʕ·͡ˑ·ཻʔ航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。